مسند الرأس (Headrest) الموجود في المقاعد الخلفية أو الأمامية في السيارة غالباً يُستخدم لدعم الرأس والرقبة. فكرة “Car Headrest Safe Box” تعني تصميم أو تركيب صندوق تخزين سري داخل مسند الرأس، بحيث يستفيد من المساحة الموجودة خلف الغطاء أو مكون مسند الرأس ليُخفي شيئًا معينًا: مفاتيح، أجهزة صغيرة (مثل الهاتف أو محفظة)، وثائق صغيرة، أو حتى أدوات طوارئ، وبطريقة لا تلفت الانتباه للوهلة الأولى.
هذا النوع من التخزين السرّي يستهدف من يريد أن تُخزّن مقتنياته في السيارة بشكل آمن نسبياً من السرقة العرضية، حيث الصندوق يكون غير مرئي بسهولة ودمجه ضمن جزء يبدو طبيعيًا.
لكي يكون صندوق آمن حقيقي في مسند الرأس، فهناك عدة مواصفات يجب مراعاتها:
المساحة والهيكل
يجب أن يكون هناك مساحة داخل مسند الرأس كافية لحجم الصندوق أو الكيسة التي ستحوي المحتوى.
القشرة الخارجية من الجلد أو القماش يجب ألا تُظهر انتفاخاً واضحاً أو تغيراً غير طبيعي في الشكل.
الهيكل المعدني لدعامات مسند الرأس يجب أن يكون قادراً على دعم الصندوق دون التأثير على الأمان أو الوظيفة الأصلية (أي دعم الرأس في حالات التصادم).
المواد
معدن خفيف وقوي (فولاذ مقوّى أو ألمنيوم مثلاً) للصندوق الداخلي.
أغطية داخلية مبطنة لحماية المحتوى من الخدوش والصدمات الصغيرة.
القشرة الخارجية للمسند الرأس قد تحتاج تعديل بسيط، لكنها يجب أن تكون متناسقة مع التصميم الأصلي للسيارة.
نظام القفل
يجب أن يكون متناغمًا مع فكرة السرية؛ قفل صغير أو طيّ بسيط داخل الصندوق. قد يكون قفل برقم أو قفل ميكانيكي صغير.
في أفضل الحالات قفل مزدوج: قفل خارجي للقفل الرئيسي، وقفل داخلي للتأمين الكامل.
إمكانية فتح الطوارئ إن فقدت المفتاح أو نسيت الرمز.
الأمان الوظيفي
يجب ألا يتأثر أداء مسند الرأس ودعمه في الحوادث: الأمان في التصادم مهم جداً، لذا لا يمكن التضحية بمسند الرأس كوسيلة حماية.
التأكد من أن الصندوق لا يعيق رؤية السائق أو لا يسبب أذى إذا تم استخدام السيارة في حالة حادث.
عدم إضافة وزن كبير جدًا للمسند الرأس يقلل من قدرته على امتصاص الصدمات.
المتانة
مقاومة للتآكل، للاهتزازات بسبب حركة السيارة.
القفل والمفصلات يجب أن تكون قوية ومقاومة للفك أو للفتح بالقوة.
التمويه والمظهر
المظهر الخارجي يجب أن يكون طبيعيًّا ومطابقًا لمسند الرأس العادي.
القماش أو الجلد المستخدم يجب أن يتماشى مع باقي مقاعد السيارة.
عدم وجود صوت أو اهتزاز يدلّ على أن هناك شيء غير عادي داخل المسند.
القوانين والتشريعات الألمانية
التأكد من أن مثل هذا التعديل لا يخالف قوانين السلامة في السيارات أو القوانين التنظيمية في ألمانيا. المسند الرأس هو جزء من معدات السلامة، وتعديلات كبيرة قد تؤثر على شهادة الأمان للسيارة.
التأكّد أيضًا من أن التأمين على السيارة لا يُلغي في حال قام أحد بتعديل أجزاء أساسية دون استشارة فني معتمد.
تمويه ممتاز: بصريًا غالبًا لا يُلاحظ أنه هناك صندوق، إلا إن فكّرت البحث عنه خصيصًا.
وصول سريع: لأن مسند الرأس قريب من السائق أو الراكب، يمكن الوصول بسهولة للمفاتيح أو مستندات مهمة أثناء التشغيل (لكن يُفضل أن يكون المحتوى صغيرًا).
حماية من السرقة العرضية: الشخص الذي يقتحم السيارة يبحث غالباً في الأجزاء السهلة، مثل القفص الراكب، تحت المقعد، في الصندوق الأمامي، وليس في مسند الرأس عادة.
توفير لبقية السيارة: بدلاً من إخفاء صندوق في الصندوق الأمامي أو الكونسول، هذا الحل لا يشغل مساحة داخلية كبيرة.
مع المزايا تأتي التحديات التي يجب الانتباه لها:
الأمان في الحوادث: المسند الرأس مصمم ليحمي الرقبة والرأس عند التصادم الخلفي؛ إذا عدّلته ليحتوي صندوقًا صلبًا، قد تفقد جزءًا من هذا الحماية.
المساحة المحدودة: قد لا تستوعب محتوى كبير، غالبًا فقط أشياء صغيرة.
وزن إضافي وتأثير على دعامات الرأس: إذا أصبح مسند الرأس ثقيلاً للغاية، قد يكون غير مريح أو يؤثر على التركيب الأصلي.
التهوية والرطوبة: داخل الصندوق قد تتجمع الرطوبة، خصوصًا في السيارات التي لا تُستخدم كثيرًا؛ يمكن أن تؤدي إلى تلف المحتوى مثل الأوراق أو الإلكترونيات.
التعديلات القانونية/التأمينية: كما ذكرت، قد يؤثر التعديل على متطلبات الأمان، وقد لا تغطي شركة التأمين الأضرار إن كان التعديل غير مُصرَّح به.
اكتشاف من قبل اللّصوص المحترفين: التمويه قد لا يكون كافياً إذا كان الشخص يفحص السيارة بالكامل.
وجدت بعض المنتجات أو الخيارات القريبة من فكرة “صندوق آمن صغير للسيارة”:
Xcase Autotresor: صندوق فولاذي صغير للسيارة، مع قفل برقم وكابل تأمين، يُستخدم لتخزين الذهب أو المال أو الأشياء الصغيرة في السيارة. هذا ليس مدمجًا في مسند الرأس تحديدًا، لكنه مثال لمنتج متنقل وآمن داخل السيارة. (pearl.de)
Carpoint Autosafe: صندوق آمن صغير مصمم للسيارة، بمقاسات تقريبًا 225x160x75 مم ، مزود بمفتاحين ومواد تثبيت. (Indisaurus)
NOVISauto AutoSafe LOCKBOX: صندوق حديدي قابل للتثبيت في السيارة (خلف المقعد الخلفي أو صندوق السيارة) لحماية الحواسيب المحمولة أو الأجهزة القيّمة، مع تركيب ثابت ومغلق. (carryboy.de)
لا يوجد حتى الآن (بحسب البحث المتاح) نموذج جاهز وشائع في ألمانيا يؤمن صندوقًا مدمجًا داخل مسند الرأس بدقة كما تتخيله الفكرة، لكن المنتجات الموجودة تُظهر أن الطلب موجود وأن الحلول المتنقلة / الصغيرة متاحة، وقد يكون هناك مجال لتصميم محلي مخصص في لايبزيغ.
إن رغبت أن تنفّذ فكرة “Car Headrest Safe Box” في لايبزيغ، فإليك كيف يمكن ذلك عمليًا:
البحث عن ورش تخصّص الأجزاء الداخلية للسيارات
ورش تفصيل داخلي للمقاعد.
مراكز تعديل السيارات (Tuning & Innenausstattung) التي يمكن تركيب أجزاء خاصة.
تحديد نوع السيارة والمسند الرأس
تأكّد من أن المسند الرأس قابل للفك بسهولة، أو أن دعاماته مستقرة، أن المسافة بين القماش أو الغطاء وعدد الدعامات تسمح بوضع صندوق صغير خلف الغطاء.
اختيار مقعد فيه مسند رأس كبير أو قابل للتعديل.
تصميم الصندوق بمواصفات أمان
اختيار سُمك فولاذي مناسب.
قفل صغير وآمن (رقمي أو ميكانيكي).
تبطين داخلي لحماية المحتوى.
اختبار السلامة
التأكّد من أن تعديل المسند الرأس لا ينقص من حماية الرأس في الحوادث الخلفية.
اختبار تركيب الصندوق في وضع القيادة، هل يسبب اهتزازًا أو صوتًا مزعجًا؟
التكلفة
تكلفة المواد (فولاذ، قفل، تبطين) + تجميع + الأيدي العاملة لإعادة تركيب المسند الرأس.
قد يكلف هذا بين مئات إلى بضع مئات من اليورو حسب التعقيد والطراز.
التحقق القانوني والتأميني
استشارة “TÜV” أو فني معتمد لمعرفة ما إذا كان التعديل مسموحًا به قانونيًا.
التأكد مع شركة التأمين بأن التعديل لا يُلغي التغطية عند وقوع حادث إذا كان التركيب يؤثر على عناصر السلامة.
لا تحتفظ بأشياء عالية القيمة تُغري السارق إن اكتشف الصندوق؛ الهدف هو تخفيف الخطر، وليس ضمان الحماية المطلقة.
حافظ على المحتوى نظيفًا وجافًا، استخدم تبطينًا داخلياً جيدًا.
اختَر قفلًا متينًا مع مفتاح احتياطي أو رمز يمكن تغييره، ولا تترك تفاصيل القفل تظهر للخارج.
جرّب أولًا نموذجًا بسيطًا، ربما صندوق محمول يُثبت خلف مسند الرأس أو يُخبأ قربه، قبل أن تستثمر في صنع مخصص.
تأكّد من أن التعديل لا يؤثر على مكونات السلامة الأخرى، ولا يخرق أي قانون خاص بالطراز أو المواصفات الفنية في ألمانيا.
فكرة “صندوق آمن داخل مسند الرأس للسيارة” هي فكرة مبتكرة ومخفية بنفس الوقت، وتستهدف أولئك الذين يريدون وسيلة تخزين سرّية في السيارة لأغراض مثل حفظ مفاتيح، أجهزة صغيرة، أو أشياء ذات قيمة بسيطة. لكنها تأتي مع تحديات تتعلق بالأمان الوظيفي، القوانين، قدرة التكيّف الميكانيكي للسيارة، التكلفة، والمخاطر في الحوادث.
Ket Sat 845